유압 모터 유지 보수에 대한 십 년 이상의 경험에서 발생한 유압 모터 고장은 이상합니다. 우리는 유압 모터 유지 보수의 원인이 내부 및 외부 요인이라는 것을 배웠습니다. 외부 요인에서 마찰과 마모로 인한 유압 모터 유지 보수의 많은 예를 만났으므로 마찰과 마모에 관한 기사를 쓰고 싶었으므로이 기사를 작성했습니다.
정확한 가공 후, 유압 모터의 구성 요소의 표면은 매우 부드럽고 평평하게 보일 것입니다. 대부분의 사람들은이 상황을 볼 때 마찰 손상이있을 것이라고 생각하지 않을 것입니다. 그러나 돋보기로주의 깊게 관찰하면 육안으로 볼 수없는 여러 부분 사이의 표면에 고르지 않은 결함이 많이 있음을 알 수 있습니다. 유압 모터가 일정 기간 동안 작동 한 후에는 서로 협력하는 다양한 부품의 표면에 항상 마모가 발생합니다. 이러한 마모로 인해 금속 입자가 부품 표면에서 떨어지고 부품 표면의 고르지 않은 부분이 상대적으로 매끄럽게 처리되지만 동시에 일부 금속 분말이 생성됩니다.
그러나 이것 때문에 마모가 멈추지 않을 것입니다. 장래에 유압 모터를 지속적으로 사용하고 장래에 다양한 부품의 지속적인 마찰을 겪을 때 부품의 작동 표면은 특정 마모 자국을 생성하거나 크기를 줄여 유압 모터의 정확성 및 기타 부작용을 감소시킵니다. 이러한 종류의 마모는 연마 손상 또는 기술적 마모라고도하는 정상적인 자연 마찰 마모에 속합니다. 일반적인 예는 다음과 같습니다 : 유압 모터를 장기간 사용한 후에도 잘 유지되었지만 장기간 작동 한 후에도 마찰 쌍의 결합 표면, 예를 들어 밸브 플레이트와 실린더 블록의 마찰 쌍에 약간의 마모가 있습니다. 작업 표면의 마모 된 밸브 플레이트의 흔적은 밝은 환형 마모 자국을 보여 주며 마모 된 두께가 줄어들어 정확도가 손실됩니다.
유압 모터 유지 보수에서 위의 마찰 및 마모는 마찰과 마모의 원인입니다. 유압 모터 유지 보수의 프로세스와 결과는 종종이 상황에 직면합니다. 이러한 조건은 마찰과 마모를 지속적으로 줄일 수 있지만 완전히 제거 할 수는 없으므로 유압 모터의 일상적인 유지 보수 외에도 유압 모터의 정상적인 작동 효율을 보장하기 위해 정기적으로 유지 보수를 위해 전문 유지 보수 장소로 보내야합니다.
