유압 시스템을 사용할 때 유압 모터의 압력 에너지 손실을 줄이려면 내부에서 시작하여 시스템의 내부 압력 손실을 줄이면서 동력 손실을 줄여야합니다. 이 문제를 해결하기 위해 구성 요소의 내부 흐름 채널의 압력 손실을 개선하고 집적 회로 및 주조 흐름 채널을 채택 할 수 있습니다. 동시에 시스템의 스로틀링 손실을 줄이거 나 없애고, 비 안전에 필요한 오버플로를 최소화하고, 유량과 압력을 조절하기 위해 스로틀링 시스템을 사용하지 않아야합니다.
재료의 사용에서 정압 기술로 제조 된 재료와 새로운 씰링 재료를 사용할 수있어 마찰 손실을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 사용 중 유지 보수는 필수 불가결합니다. 오염이 모터의 수명과 신뢰성에 영향을 미치지 않도록 유압 모터를 제 시간에 유지하십시오. 새로운 오염 탐지 방법을 개발할 필요가 있습니다. 오염에 대한 온라인 측정을 수행하고 지체없이시기 적절하게 조정하여 불시의 처리로 인한 손실을 피하십시오. 유압 모터의 압력 에너지 손실을 줄이기 위해 제조업체와 소비자는 압력 에너지 손실을 더 많이 방지 할 수 있도록 공동 노력을 기울여야합니다. 사용중인 유압 모터의 손실을 줄이는 방법
물론 유압 모터의 청소도 매우 중요합니다. 유압 모터는 일반적으로 공식적으로 사용하기 전에 플러시해야합니다. 플러싱의 목적은 Z 작동 후 처음 두 시간 동안 남아있는 오염 물질, 금속 칩, 섬유 화합물, 철심 등을 제거하는 것이며, 모터가 완전히 손상되지 않더라도 일련의 결함이 발생합니다. 따라서 모터 오일 회로는 다음과 같이 청소해야합니다.
1. 드라이 클리닝 용제로 오일 탱크를 청소 한 다음 여과 된 공기로 용매 잔류 물을 제거하십시오.
2. 모터의 모든 파이프 라인을 청소하십시오. 어떤 경우에는 파이프 라인과 조인트를 함침시켜야합니다.
3. 밸브의 오일 공급 파이프 라인과 압력 파이프 라인을 보호하기 위해 파이프 라인에 오일 필터를 설치하십시오.
4. 전기 유압 서보 밸브와 같은 정밀 밸브를 교체하기 위해 컬렉터에 플러싱 플레이트를 설치하십시오.
5. 모든 파이프 라인의 크기가 적절하고 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.
위의 두 가지 점은 기본적으로 사용시 특정 손실을 줄일 수 있지만 플런저 유압 모터를 사용할 때 종종 다른 문제가 발생합니다. 유압 모터의 특별한 작업 조건으로 인해 사용할 때주의해야 할 여섯 가지 특별한 포인트가 있습니다.
1, 전체 부하 시동이 필요할 때, 유압 모터 시동 토크의 짧은 값을 주목하십시오. 유압 모터의 시작 토크가 정격 토크보다 작기 때문에 무시하면 작동 메커니즘이 작동하지 않습니다.
2, 유압 모터의 배압이 대기압보다 높기 때문에 모터의 오일 배출 파이프는 별도로 오일 탱크로 다시 인도되어야하며 유압 모터의 오일 리턴 파이프와 연결되어서는 안됩니다. 사용중인 유압 모터의 손실을 줄이는 방법
3, 유압 모터가 항상 누출되기 때문에 유압 모터의 입구와 출구가 제동을 위해 닫히고 여전히 천천히 미끄러집니다. 장시간 브레이크를 밟을 필요가있는 경우 회전을 방지하기 위해 다른 브레이크를 설정해야합니다.
4, 구동 부분의 관성이 큰 경우 (관성 또는 고속의 큰 모멘트), 짧은 시간에 제동 또는 주행을 달성해야하는 경우 날카로운 유압 충격으로 인한 손상 사고를 방지하기 위해 오일 리턴 회로에 안전 밸브 (버퍼 밸브)를 설치해야합니다.
5, 유압 모터가 리프팅 또는 주행 장치의 동력 부분으로 사용되는 경우, 내리막 길을 갈 때 무거운 물체가 빠르게 떨어지거나 차량 및 기타 주행 메커니즘이 과속으로 떨어지는 것을 방지하기 위해 속도 제한 밸브를 설정하여 심각한 사고를 초래해야합니다.
6, 정량 모터를 사용할 때 원활하게 시작하고 멈추고 싶다면 회로 설계에 필요한 압력 제어 또는 흐름 제어 방법을 사용해야합니다.
