1. 피구동부의 관성모멘트가 클 때 단시간에 제동이나 역회전 또는 션트가 필요한 경우에는 오일회수회로에 안전밸브 완충장치를 설치하여 과도한 유압으로 인한 유압모터의 손상을 방지하여야 한다. 타격.
2. 정량 모터를 사용할 때 원활한 기동 및 정지가 필요한 경우 회로 설계에 필요한 압력 제어 또는 유량 제어 방법을 채택해야 합니다.
3. 유압 모터가 리프팅 도구 또는 주행 장치의 동력 구성 요소로 사용될 때 무거운 물체가 급격히 떨어지거나 차량이 경사면에서 과속하여 심각한 사고를 초래하는 것을 방지하기 위해 속도 제한 밸브를 설정해야합니다.
4. 유압 모터는 항상 누출되기 때문에 유압 모터의 입구와 출구가 제동을 위해 닫힐 때 여전히 천천히 미끄러집니다. 장기간 제동이 필요한 경우에는 회전을 방지하기 위해 별도의 제동장치를 설치해야 합니다.
5. 전 부하 시동이 필요한 경우 유압 모터의 시동 토크가 정격 토크보다 작기 때문에 유압 모터의 시동 토크 값에 주의하십시오. 무시하면 작동 메커니즘이 작동하지 않습니다.
6. 유압 모터의 배압(출구 압력)이 대기압보다 높기 때문에 모터의 토출 파이프는 별도로 오일 탱크로 반환되어야 하며 유압 모터의 리턴 파이프와 연결할 수 없습니다.
